Tarkistin illalla Kristina Reginan sijainnin. Alus oli käynyt Geirangervuonossa, poikennut Ålesundissa ja matkasi kohti Sognevuonoa ja Flåmia.
Keulan edessä ja pian alla oli maailman syvin maantietunneli, viime vuoden helmikuussa liikenteelle avattu Eiksundin tunneli.
Alimmillaan tie käy peräti 287 metriä merenpinnan alapuolella. Kun tunnelin pituus on alle kahdeksan kilometriä, korkeusero on melkoinen. Itse asiassa Suomen pääteiltä ei taida tuon suurempia mäkiä löytyäkään.
Tunneli nousi sunnuntai-iltana otsikoihin viisi ihmishenkeä vaatineen liikenneonnettomuuden vuoksi. Pahin ajateltavissa oleva toteutui: autot törmäsivät toisiinsa ja syttyivät palamaan.